December 31

阿宝

张旭豪是地地道道的上海人,在创业圈子里面有这样一句话——“上海人创业成不了大器”。如果仅仅是把普通单车进行数字化,就算客户端借助于移动互联网变得先进,单车端也没什么改变。  推荐阅读:巨额融资的共享单车未来发展难在哪儿?     2017年注

终身受益曾国藩2

共享单车的风口挤进去的人太多了,据网络公开的一些数据统计,各自的占比大概如下:     现在的主流观点基本认为摩拜和ofo经历一段时间的烧钱,最终会

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造车新

  对此,他举了个自己的例子:毕业后在第一家公司工作时,由于技术达到一定水平,日常的工作任务对自己来说已无挑战,他便利用业余时间,花两个晚上帮公司某个和自己并

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走出无效努力的怪

同样的质量,同样的面料,款式变化一点贴在不同的牌子就是不同的价格,(同行也许会

打败低效:开学季

可是我想错了,事实上我已经投入了500万,亏得干干净净,其中300万,都是我融

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